Jorrit van der ValkReview van de 20e editie van de James Bond Car Collectie: de Aston Martin DBS uit Casino Royale.
Na Die Another Day (2002)viel James Bond in een zwart gat. Het was duidelijk dat de film alle records had gebroken maar er waren ook wat kritische noten rond de film die een ode was aan veertig jaar James Bond op het witte doek. Deze kwamen vooral van de fans. De film werd te onrealistisch gevonden. Bond deed dingen die echt niet konden. Zo noemen we de onzichtbare auto, het paragliden van een ijsschots en het vernietigen van een ijspaleis op een meer (al was Bond daarvoor niet verantwoordelijk).
De producenten van de James Bondfilms hadden dit ook gezien en met de aankoop van het script van het allereerste James Bondverhaal Casino Royale uit 1953 wisten ze wat te doen. James Bond moest weer realistisch worden met man tot man gevechten en harde actie. Ook wilde men laten zien dat Bond wel degelijk emoties bezit. Het werd dus tijd voor een nieuwe acteur (Pierce Brosnan paste niet meer in het tijdsbeeld) deze stelde men in oktober 2005 aan de pers en de wereld voor: Daniel Craig. De opnames voor het eenentwintigste James Bondavontuur begonnen in februari 2006.
Natuurlijk heeft Bond een nieuwe dienstwagen nodig. Speciaal voor de film werden er een aantal Aston Martins DBS in voorserie gebouwd. De auto maakt een spectaculaire koprol in een achtervolgingsscène. Als we naar het diorama kijken valt het gevoel voor detail wederom op. Het model ziet er goed uit. Bij het exemplaar van de redactie was de achterste velg minder goed afgewerkt. Ook valt er zowaar iets op aan de achtergrond. Van links nadert een BMW. Iets wat in de films sinds 1999 niet meer kan omdat het productiebedrijf geen contract meer heeft met het Duitse merk. Slordig.
Het magazine bevat veel informatie over de Aston Martin DBS. Ook wordt Daniel Craig beschreven plus het feit dat de producenten van de film weer terug moesten naar de bron. Helaas vinden we in het magazine geen geschiedenis of cijfers over de DBS. Het magazine bevat de volgende onderwerpen:
Een korte introductie van Casino Royale op pagina 3. Hierin info over de opbrengsten en film.
Bond Klassiek: De Aston Martin DBS schematisch getekend. Er worden een aantal gadgets beschreven. Hierin maken de makers een wel hele grove fout! We doelen op het EHBO pakket. Ten eerste verteld men dat het pakket door Q is samengesteld, maar Q komt helemaal niet voor in de film. Ten tweede lezen we dat Bond een directe telefoonlijn heeft naar Mi5! Maar dit kan niet omdat Mi5 de binnenlandse veiligheidsdienst is. Mi6 is de buitenlandse veiligheiddienst waarbij James Bond hoort. Het is jammer dat de James Bond Car Collectie hier zijn bronnen niet goed heeft gecontroleerd.
Scène voor scène: De spannende achtervolging van 007 op Le Chiffre en zijn handlangers door de Montenegrijnse bergen. Deze eindigt voor Bond op het momnet dat hij zijn geliefde Vesper Lynd vastgeketend op de weg ziet liggen. Hij kan niet meer ontwijken en rukt hard aan zijn stuur. Bond maakt een extreme crash waarbij hij zeven keer over de kop gaat en in de berm tot stilstand komt. Maar hoe heeft de stuntcrew deze stunt uitgevoerd? Dat lezen we hier.
Poster: Dit is niet de Aston Martin DBS zoals u hem op straat zult tegenkomen maar de Aston Martin DBS 007 welke in de film schittert.
Achter de schermen: In het begin van de film achtervolgd de net tot 00 agent gepromoveerde James Bond een terrorist door Madagaskar. De voetachtervolging begint in een amfitheater en gaat door een bouwplaats in de richting van een ambassade. Op de bouwplaats wordt een pracht stunt uitgevoerd. Bond en schurk Mollaka springen van een 45 meter hoge bouwkraan naar een andere kraan toe. De Franse sportman Sebastian Foucan werd gevraagd om in de film zijn nieuwe sport te performen: Free Running ofwel Parkour. Hoe zijn deze scènes tot stand gekomen? We kunnen u alvast een geheim verklappen. De bouwplaats was een hotel in aanbouw wat nooit is afgemaakt. Producent Michael G. Wilson wist het zich nog te herinneren uit de tijd dat de film The Spy Who Loved Me werd gemaakt. In 1977 zien we het hotel inderdaad in aanbouw in de film terug!
Type Historie: De Aston Martin DBR9 is een project waarmee Aston Martin deelneemt aan verschillende raceclasses. Zo is er Le Mans zowel in Amerika als in Europa. Het Britse merk heeft een rijke autosportgeschiedenis. Maar het magazine verteld ons niets over de Aston Martin DBS! Daarom hebben wij een aantal gegevens opgezocht:
De wagen heeft een V12 met 510 PK en een topsnelheid van 302 kilometer per uur. De acceleratie van 0-100 verloopt in 4,3 seconden. Met keramische schijven rondom zorgt de auto voor een korte remweg en een lange levensduur van de remmen. De remmen hebben geen last van fading. De DBS staat op 20 inch lichtmetalen wielen. De prijs van dit alles is 342.178 euro. Als u James Bondaspirtaties heeft kunt u een speciaal horloge bestellen. Het gaat om de AMVOX2 DBS Transponder Watch. Hiermee kunt naast het aflezen van de tijd de deuren van uw DBS openen en sluiten binnen een afstand van 10 meter. Het uurwerk is van Jaeger-LeCoultre. Voor meer informatie over de auto kunt u terecht op de website van Kroymans Aston Martin.
Film en fictie: De zeven feitjes uit de film. De cameo van Sir Richard Branson en wist u dat het voor het eerst in een bondfilm regende in Casino Royale?
Op de achterzijde van het magazine vinden we een internationale theatrical poster van de film.
Het model van de Aston Martin DBS uit Casino Royale is deel 20 uit de serie. Het is te verkrijgen bij de betere tijdschriftenwinkels en warenhuizen voor 13 euro 99. Abonnees hebben voor de kerst al nummer 20 en nummer 21 ontvangen. Het volgende model uit de serie is de Mercury Cougar van Tracy Di Vicenzo uit On Her Majesty`s Secret Service (1969). De film waarin James Bond trouwt. Meer informatie over de collectie vind u op jamesbondcars.eu. Deel 21 gaat in de eerste weken van januari 2009 in de verkoop.
Gosse Drent
Reageren