Allereerst; om gelijk maar wat cijfers rond te strooien, De DB10 is gebaseerd op de Aston Martin V8 Vantage S. De auto van 007 heeft een verlengde wielbasis gekregen. De krachtbron is een 4,7 liter V8 met 430 PK. En dat is meer dan genoeg om de auto sportwagen prestaties te geven.
Regisseur Sam Mendes vroeg aan Aston Martin om de auto voor James Bond te leveren. Alleen deed hij dit anders dan alle andere regisseurs voor hem. Hij vroeg Aston Martin of ze speciaal voor de film een auto wilde ontwerpen. Na groen licht nam ontwerper Marek Reichman de uitdaging aan. Mendes vroeg hem een auto te ontwerpen die een verre nazaat van de Aston Martin DB5 moest zijn. Of dat gelukt is moet je jezelf maar afvragen.
De auto is duidelijk een model wat niet voor de consumentenmarkt is bedoeld. Althans niet dit exemplaar. Als je het portier dichtslaat hoor je een blikkerig geluid. Ook op het gebied van geluidsisolatie heeft Aston niet haar hoge standaard nagestreefd. Iets wat de echte hardcore sportwagen liefhebber een zorg zal zijn. De auto heeft genoeg remvermogen. Geventileerde en geperforeerde schijven van Brembo in pizzaformaat zorgen voor voldoende stopkracht.
De vering is spijkerhard. Opnieuw omdat men de auto niet voor de consument heeft ontworpen. De DB10 heeft een handgeschakelde versnellingsbak. Waarom is niet duidelijk maar het lijkt erop dat men hiervoor heeft gekozen om de toeren beter te kunnen vasthouden. Driften in smalle straatjes in Rome zeg maar.
Carbonfiber. Dat is het codewoord. De hele auto is eruit opgetrokken. De zilveren lak heeft de naam Spectre Silver meegekregen. Als we naar het interieur kijken zien we veel leer en alcantara. Er is geen audiosysteem gemonteerd en het water van de regen sijpelt langzaam langs de ramen naar binnen. Het gros van de functies werkt niet. Op het alcantara stuur zien we een aantal knoppen.
Op het stuur van de DB10 zien we knoppen voor instelbare dempers, een sport mode, radio en telefoonbesturing. Opvallend is de vingerprintscanner. Start 007 zo zijn auto? Aan het einde van zijn testrit stopt Chris Knapman. Een man van Aston Martin pakt zijn vinger en druk hem tegen het vierkante schermpje op het stuur. Er klinkt een piep en er komt een schermpje met allerlei info uit het dashboard omhoog.
Reageren