UPDATE: PAL-V nu echt de weg op (maar vliegt nog niet)

Iedere James Bond-liefhebber kan zich Little Nellie helder voor de geest halen. In You Only Live Twice (1967) verkent 007 met deze gyrocopter het gebied waar hij denkt dat Blofeld zijn schuilplaats heeft. Wist je dat het Nederlandse PAL-V erg ver is met een moderne versie van Nellie?

UPDATE 29-10-2020: De PAL-V gaat daadwerkelijk de weg op. De makers hebben van de RDW toestemming gekregen om het voertuig op de openbare weg te gaan testen! Dat moet een bijzonder gezicht zijn!

Het grote verschil tussen Little Nellie en de PAL-V is uiteraard hun periode waarin ze opereren. Ook is Little Nellie niet te koop. De PAL-V is dat wel! Kon je met Nellie nog enkel vliegen met de V kan je de openbare weg op. Althans binnenkort. Dan krijgt de PAL-V hoogstwaarschijnlijk van de RDW groen licht om op de openbare weg te gaan rijden! De primeur is voor Noord-Brabant.

Wat is de PAL-V?

De PAL-V is een gyrocopter en auto in 1. Doel van de makers uit Raamsdonksveer is dat je of dan wel vliegend of wel via de weg van A naar B kunt komen. Ontstaat er op de weg een grote opstopping dan ga je naar een klein vliegveldje en stijg je op. Het laatste stuk rijd je dan naar je bestemming.

De V is zeker geen stakker. Met een nul tot honderd tijd van 9 seconden en 100pk kan hij prima met het dagelijkse verkeer meekomen. Het bijzondere kantelmechanisme wat we eerder op de Carver zagen maakt de PAL-V op de weg heerlijk wendbaar. Met een tank van 100 liter kom je volgens de makers 1315 kilometer ver!

In de lucht haal je maximaal 180 kilometer per uur en kan je 400 kilometer vliegen. Zit je alleen in de gyro dan wordt dat 500 kilometer. Met 200pk hoef je je niet te schamen. Stijg je op dan heb je een recht stuk van 180 meter nodig. Ga je landen dan sta je binnen 30 meter stil!

Wij waren tijdens de ontwikkeling van de PAL-V te gast bij de makers en spraken met Robert Dingemanse, CEO en co-founder:

Met een vliegtuig vlieg je van A naar B en kom je eigenlijk niet precies op de plek waar je wilt. Dat is eigenlijk niet zo handig. En dat wilde ik met een team anders doen. Zo is de PAL-V ontstaan.

Binnenkort de weg op!

In augustus is het zover. Dan gaat de PAL-V hoogstwaarschijnlijk de weg op. Noord-Brabant is als eerste aan de beurt. Het lijkt mij een bijzonder gezicht. Een auto die kan vliegen op de weg zien.

In 2017 schreef collega Allard al een artikel over de V. Doel was dat de eerste modellen in 2018 aan de klanten uitgeleverd zouden worden. PAL-V geeft toe dat men zich flink heeft verkeken op de vergunningen rond een vliegende auto. Tot op heden heeft men bij de RDW groen licht gekregen. Dus augustus moet lukken!

Wanneer de lucht in?

Wat heb je aan een vliegende auto als hij niet de lucht in mag? Weinig natuurlijk. In een artikel van Omroep Brabant zegt PAL-V dat het in april 2021 toch echt moet gaan gebeuren.

Wat kost een moderne Nellie?

Zie jij je al vliegen in een moderne Nellie? Dat kan uiteraard! Voor nu komt het Brabantse bedrijf met twee opties. De PAL-V Liberty Pioneer Edition en de PAL-V Liberty Sport Edition. De eerste is een first edition van 90 exemplaren. Deze komt full options en kost, hou je vast, 499.000 euro. De Sport is de standaardversie van de V en gaat voor 299.000 euro naar een nieuw baasje.

Bij de aanschaf van een toestel zit ook een uitgebreide mogelijk om met de PAL-V te leren vliegen. Dat mag ook wel, want wanneer heb jij voor het laatst een gyrocopter zien vliegen?