Gaat de Pal-V in 2028 de lucht in?

In Nederland zijn we gek op innoveren en creëren. Ons poldermodel doet sinds jaar en dag de wenkbrauwen van niet Nederlanders fronsen. We bouwen dijken en creëren nieuw land. Die manier van werken zetten we tot ver over onze landsgrenzen in.

Denk maar eens aan de opgespoten eilanden in de golfregio of de kustbewaking in de Amerikaanse staat Louisiana in en rond New Orleans. Dat innoveren doen we naast ter land en ter zee ook in de lucht.

Met de Pal-V maakt het gelijknamige bedrijf uit het Brabantse Raamsdonksveer Little Nellie werkelijkheid. Sinds 2020 mag de creatie de weg op. Met de Europese goedkeuring van de Europese Luchtvaartautoriteit EASA op zak mikt Pal-V nu op een lancering in 2028.

Een Pal-V?

Wat is een Pal-V eigenlijk? Het korte antwoord, een auto en een helikopter. Een gyrocopter om precies te zijn. De Pal-V kan rijden en vliegen. Een RDW-goedkeuring volgde zoals gezegd al in 2020. Maar het bedrijf ontwikkeld de vliegende auto al jaren. In 2017 waren mijn collega’s Allard en Joey al in Raamsdonksveer en spraken ze met directeur Robert Dingemanse. Hij vatte de het voertuig in een paar zinnen samen.

“Met een vliegtuig vlieg je van A naar B en kom je eigenlijk niet precies op de plek waar je wilt. Dat is eigenlijk niet zo handig. En dat wilde ik met een team anders doen. Zo is de PAL-V ontstaan.”

Orderboeken tot de nok gevuld

Volgens de knappe koppen in Raamsdonksveer zijn de orderboeken vol. De meeste bestellingen zijn door commerciële bedrijven gedaan. Maar ook de Nederlandse politie, brandweer en defensie schijnen afnemers van de vliegende auto te zijn. Het lijkt mij ook best praktisch. Al mag de Pal-V niet overal landen. Het voertuig moet op een airstrip de wielen aan de grond zetten. Daar zijn er in Nederland nu een twintigtal van.

Het luchtruim is, in ons land, daarnaast ook flink vol. Daar lopen volgens het artikel van de NOS ook andere partijen tegenaan. Zo willen bezorgdiensten graag gebruik maken van drones. Voor een Pal-V moet je trouwens flink in de buidel tasten. Het instappertje kost 299.000 euro. Voor de meest luxueuze uitvoering dien je 499.000 euro af te tikken.

De link met James Bond

James Bond heeft in zijn carrière bij de geheime dienst al heel wat bijzondere uitvindingen van Q Branch de revue zien passeren. Niet alles haalde de actieve dienst maar de meeste van Q zijn gadgets hebben 007 al vaak uit benarde situaties gered. Wanneer Q in Japan met een aantal grote koffers arriveert staat James toch een beetje perplex. In die koffers zit een gyrocopter die Q Little Nellie noemt.

Eentje die, uitgevoerd met een flink wapenarsenaal, wordt ingezet om een eiland voor de kust van Japan te onderzoeken. De gyrocopter werd ontworpen door de Brit Ken Wallis die met zijn Wallis WA-116 voor onder andere de Britse defensie werkte. Wallis vloog het voertuig dan ook, als stuntdubbel van 007, in You Only Live Twice (1967) waarin James Bond de verdwijning van ruimtevaartuigen onderzoekt. Dat leidt hem naar zijn aartsvijand Ernst Stavro Blofeld.