Aston Martin is ongeveer hoofdsponsor van de nieuwe James Bond-film No Time To Die. Het Engelse merk, sinds Goldfinger (1964) verbonden met 007, levert voor de nieuwe film maar liefst vier modellen! Het is een soort Scrooge: we maken kennis met het verleden, nu en de toekomst. En die laatste heeft een bijzondere wending gekregen. En dan hebben we het over de Aston Martin Valhalla.

Ik ga niet te lang stilstaan bij alle Aston Martin modellen die we vanaf eind september op het witte doek gaan zien. Tenslotte weten we bijna alles al van de DB5 en de V8. En de vraag of de DBS Superleggera met gadgets is uitgerust kunnen we nu nog niet beantwoorden. De wending die de Valhalla heeft gekregen is een bijzondere. Het voertuig, een conceptauto ontstaan door een samenwerking met Aston Martin en Red Bull Racing, heeft nu zijn definitieve uiterlijk gekregen. En die wijkt toch wel af van het model dat we in de film te zien zullen krijgen.

Aston Martin voor de toekomst

Met de komst van de Aston Martin Valhalla gaat ook Aston Martin een nieuw tijdperk in. Het voertuig is het begin van een nieuwe opzet van het Engelse merk, waarbij de motor achter de voorstoelen is aangebracht. En zowel het motorblok als de prestaties ervan zijn adembenemend te noemen. Zeker een auto die 007 moet hebben. En wie denkt dat een plug-in hybride saai is: deze is het zeker niet! Het idee was, samen met Red Bull Racing, om de technieken uit de Formule 1 auto’s om te zetten naar de sportwagens van Aston Martin. En dat is deels gelukt. Het motorblok levert een vermogen op van 750 pk! En dat mag ook wel met een 4-liter V8 van AMG. En dan zijn er ook nog twee elektromotoren aan boord die het vermogen kan opkrikken naar 950 pk! Maar voor de echte groene purist: het is ook mogelijk om alleen op de elektromotor te rijden. Maar dan is na 15 kilometer de accu leeg. Flink pluggen zorgt voor een CO2 uitstoot van 200 gram per kilometer.

Een relatieve lichtgewicht

Het zijn indrukwekkende cijfers die Aston Martin naar buiten heeft gebracht. Een sprint van 0 tot 100 km/u zou in 2,5 seconden mogelijk moeten zijn. Een groot gedeelte van de auto wordt gebouwd uit koolstofvezel en heeft een totaal gewicht van 1.550 kg. Ten opzichte van het conceptmodel, welke we ook in No Time To Die zullen zien, zijn er een aantal dingen gewijzigd. Zo is het bumper- en spoilerwerk aan zowel voor- als achterzijde anders vormgegeven en hoewel de hoog achterop gepositioneerde uitlaatpijpen behouden blijven, zijn ze dichter naar elkaar toe gekropen. Opvallend is hoe Aston Martin de definitieve Valhalla met zijn grotere koplampen en aangepaste grille met horizontale lamellen wat betreft uiterlijk dichter bij de bestaande modellen van het merk heeft gebracht. De Valhalla staat op 20-inch (21-inch achter) lichtmetalen velgen waarachter zich koolstof keramische remschijven schuilhouden.

De Aston Martin Valhalla in No Time To Die zal dus net zo uniek zijn als de Aston Martin DB10 die speciaal voor Spectre (2015) werd ontworpen. Hieronder nog een aantal details van de definitieve Valhalla plus een rijtje indrukwekkende specificaties.

Specificaties

Carbonfiber Monocoque, twin turbo V8 met twin Elektromotoren, PHEV
0-100 in 2,5 seconden
4 liter V8, 750 pk
Elektromotoren, 2 stuks, 204 pk
Gecombineerd vermogen, 950 pk
Topsnelheid, 330 kilometer per uur
1000 Nm koppel
15 kilometer emissievrij rijden in EV Mode tot 130 kilometer per uur
8 trap transmissie met dubbele koppeling
Actieve aërodynamica zorgt voor 600 kilo downforce
Richttijd van 6:30 minuten rond de Nürburgring

Het bericht Aston Martin Valhalla: het definitieve ontwerp verscheen eerst op James Bond Nederland.

Opvallend genoeg komt alle informatie die ik je in mijn artikel van vanmiddag vertelde overeen. Zo krijgt de Aston Martin Valhalla een V6 hybride met 1000 pk aan boord, sprint de auto van 0-100 in minder dan 3 seconden en heeft de wagen een top van meer dan 320 kilometer per uur. Er worden 500 exemplaren gebouwd. In het persbericht vinden we geen prijs. Maar ik sprak vanmiddag van 1,5 miljoen euro zonder belastingen en BPM. Op onderstaande foto’s zie je de Valhalla nog als AM-RB 003. Deze conceptcar presenteerde Aston op de autoshow van Genève in maart.

THE ASTON MARTIN VALHALLA: AM-RB 003 CONTINUES ‘V’ CAR TRADITION  

• Valhalla joins Valkyrie in taking its name from ancient Norse mythology
• Continuation of a naming tradition stretching back seven decades
• Latest mid-engined addition to the famous lineage of Aston Martin ‘V’ cars

18 June 2019, New York: Formerly identified by its codename AM-RB 003, Aston Martin’s latest mid-engined hypercar collaboration with Red Bull Advanced Technologies and Adrian Newey has been officially named the Aston Martin Valhalla.

Named after the warrior’s paradise celebrated in ancient Norse mythology, Valhalla follows Valkyrie on Aston Martin’s journey into the highest echelons of road car performance. Employing lightweight construction methods and radical aerodynamics pioneered in Valkyrie, Valhalla will be propelled by a combination of high-efficiency, high-output turbocharged V6 petrol engine and battery-electric hybrid system. Just 500 Coupe examples of the all-carbon fibre hypercar will be built. 

In continuing the fine tradition of Aston Martin ‘V’ cars, Valhalla can trace its lineage back to 1951, when the Vantage designation was given to high performance variants of the then current model, the DB2. Though actual Vantage badging was never applied, the name stuck.

The first time the Vantage name appeared was on the flanks of the DB5. Still it remained a name reserved for the most potent model derivatives until 2005, when the Vantage became a model line in its own right. Fourteen years later that acclaimed family of V8 and V12-powered models is remembered as the most successful in Aston Martin’s history. Since then the all-new generation of turbocharged Vantage has fast forged a reputation as the most dynamically focussed series production Aston Martin ever.

Together with the recently announced Vanquish Vision Concept, Valhalla continues this proud, seven decade old ‘V’ car naming strategy, providing an evocative and powerful moniker fit for one of the world’s most compelling ultra-high performance cars.

Aston Martin Lagonda President and Group Chief Executive Officer, Andy Palmer said: “Aston Martin model names always attract a lot of attention. They do so because they invariably capture an emotion or tell a story. In following the Valkyrie we knew the Aston Martin Valhalla needed to make a strong statement of its own, yet also offer continuity and a clear connection. Norse mythology contains such powerful language and rich storytelling it felt only right that the AM-RB 003 should follow the Valkyrie’s theme. For those fortunate enough to own one I’m sure they will recognise and appreciate the name’s connotations of glory and happiness, for there can be few more hallowed places than the driver’s seat of an Aston Martin Valhalla.” 

Het bericht Officieel: De Aston Martin Valhalla verscheen eerst op James Bond Nederland.

De Britse website This is Money is er zeker van. James Bond rijdt in Bond 25 in de Aston Martin Valhalla! Na de Vulcan en de nog uit te brengen Valkyrie past de Valhalla precies in het rijtje hypercars van Aston waarmee men in 2009 met de One-77 begon.

Van DB10 naar Valhalla

James Bond gaat er op zijn zachts gezegd flink op vooruit met zijn nieuwe dienstwagen. De Aston Martin DB10 had ongeveer 500 pk, de Valhalla gaat naar dik 1000 pk. Ten opzichte van de DB10 levert 007 twee cilinders in. De wagen krijgt een hybride V6 aan boord. Met deze motor sprint de auto in minder dan drie seconden naar de honderd en blijft de auto door stampen tot meer dan 320 kilometer per uur!

This is Money komt is er zeker van; De Valhalla is niet de enige Aston Martin die we in Bond 25 zien. Ook een Land Rover product debuteert.

[mks_toggle title=”Let op: Spoilers. Klap uit om te tonen.“]De Bond 25 crew filmde begin deze maand in Noorwegen. Bij en op de Atlantic Road werden een aantal scènes met auto’s opgenomen. Een man reed in de Aston Martin V8 Vantage uit The Living Daylights (1987). Het was niet Daniel Craig die de auto bestuurde. De man had een aantal stippen op zijn hoofd. Zijn gezicht wordt waarschijnlijk in de montage door dat van Daniel vervangen.

This is Money zegt dat de V8 niet de enige klassieke Aston is die we in Bond 25 te zien krijgen. Ook de DB5 is weer van de partij. In Spectre (2015) rijden James en Madeline aan het einde van de film in de DB5 weg.

Land Rover komt met een nieuwe Land Rover Defender. Deze auto zien we volgens This is Money in Bond 25. De nieuwe Defender zien we voor het eerst op de autoshow van Frankfurt in september.[/mks_toggle]

Aston Martin over de Valhalla

Uiteraard heeft Aston een hoop over de Valhalla te vertellen:

We hebben voor de gekozen voor een lichtgewicht constructie. Ook de manier van bouwen hebben we zo licht mogelijk gehouden. Onze ervaringen met de Valkyrie zijn op de Valhalla toegepast. De auto krijgt hybride V6 aan boord.

Waar komt de naam Valhalla vandaan?

De naam Valhalla kwam voor het eerst ter sprake in 1951. We werkten toen aan een sportievere editie van de DB2. Het model kwam er nooit en de naam was niet meer nodig.

Wat gaat dat kosten?

Een Aston Martin is in de basis al niet goedkoop. In 2010 kwam Aston met de Cygnet. Een kleine stadsauto op basis van de Toyota iQ. Die kostte toen nieuw al dik 60.000 euro. Begin dus alvast maar vast met sparen. De Valhalla gaat 1,5 miljoen euro kosten. Dat is uiteraard exclusief belastingen en BPM. Wees er trouwens snel bij; er worden maar 500 exemplaren gebouwd.

Stay tuned voor de officiële presentatie van de Valhalla later deze week.

Het bericht Bond 25: Is de Aston Valhalla 007 zijn nieuwe dienstwagen? verscheen eerst op James Bond Nederland.