Het schrijven van artikelen om jou zo goed mogelijk te informeren over al het nieuws rond James Bond in de films en de boeken is onze missie. Met speciale content in video proberen we je nog meer bij James Bond te betrekken! Bezoek onze YouTube pagina voor meer producties of kijk eens onder de categorie video op deze site!

Het bericht Dit…is James Bond Nederland! verscheen eerst op James Bond Nederland.

James Bond Nederland bij perspresentatie 007 Elements
Redacteur Johan woonde afgelopen dinsdag de perspresentatie van de interactieve attractie 007 Elements bij. De onder architectuur gebouwde kolos doet niet onder voor een toekomstige lair voor Blofeld. Art director Neal Callow (Casino Royale t/m Bond 25) legde het één en ander uit aan de aanwezige pers. Als ontwerper was ook hij verbonden aan dit immense project.

Snel werd duidelijk dat het op een zeer ecologische manier in de permafrost is gebouwd, zodat de omgevingstemperatuur altijd constant blijft. JBN maakte ook nog een kort praatje met Meg Simmons van EON Productions. Want ook zij had een belangrijke rol in de aankleding van de in kamers ingedeelde tentoonstellingsruimte. Menig bezoeker zal dan ook flinks wat props uit SPECTRE, The World Is Not Enough en Goldeneye herkennen.

Boyle’s collega Mark Tildesley Production Designer?
En op hetzelfde 007 Elements werden ook al gauw de eerste Bond 25-nieuwtjes gedeeld. Zoals gezegd was Neal Callow aanwezig, en hij bevestigde zelf dat hij wederom als art director verbonden is aan Danny Boyle’s Bond 25. Nog wat verrassender was het nieuws dat Callow waarschijnlijk niet meer voor de met Oscars gedecoreerde production designer Dennis Gassner zal klussen.

Nee, als het aan regisseur Danny Boyle ligt, dan vervangt zijn eigen production designer Mark Tildesley hem. Net als Neal Purvis & Robert Wade is dus ook Gassner vervangen, nadat ze eerst wel aangenomen waren voor de nieuwe Bond 25-productie. Verwacht iets meer realisme en iets minder grootsheid van Tildesley.

En Naomie -Moneypenny- Harris opent deze attractie voor publiek
Twee dagen later, afgelopen donderdag, kon dan het gewone publiek de nieuwe attractie 007 Elements bewonderen. Niemand minder dan actrice Naomie Harris, Miss Moneypenny in Skyfall en SPECTRE, was aanwezig om het lintje door te knippen.

Daarbij werd Harris geassisteerd door de directeur van de Söldener Kabelbanen, Dhr. Jakob Falkner. Falkner had daarbij natuurlijk lovende woorden over voor het gehele team achter 007 Elements, inclusief filmmaatschappijen MGM Pictures en EON Productions Ltd. Het gehele gezelschap maakte daarna natuurlijk een complete rondleiding in het gevaarte, waaraan nu ook de skipakken van Her Majesty’s Loyal Terrier, 007, zijn toegevoegd.

Terugblik op de Aston Martin DB11
Exact een jaar geleden maakte James Bond Nederland een testrit met een oranjerode Aston Martin DB11. In principe zou dit de logische opvolger kunnen zijn van de DB10 uit SPECTRE. Verschijnende redacteuren maakten er uitgebreide video-review van.

Om met onze gedachten weer even terug te gaan naar die werkelijk prachtige momenten met deze DB11, publiceerde JBN gisteren een nog niet eerder gepubliceerd filmpje met daarin een ode aan het fantastische motorgebrul van deze, anno 2018, zeldzame V12. Geniet nog even mee en volg deze link naar Britse schoonheid op het automotive-vlak.

Nieuwe publicaties Mi6 Confidential
Naast deze drukke week aangaande Elements, blijft natuurlijk ook de Bond-verzamelaar cq. Bond-fan op zijn/haar wenken bediend worden. Ze verschijnen er weer nieuwe uitgaves van MI6-Confidential. Allereerst is alweer nummer 46 van het gangbare magazine beschikbaar. Met daarin een uitgebreid gesprek met auteur Anthony Horowitz (Forever And A Day).

Ook gaat ze dieper in op de stripboek-versies van het Bond-universum. Naast dit nummer, is er ook weer een ‘special edition’ beschikbaar. Deze limited edition-uitgave staat volledig in het teken van wijlen Sir Roger Moore. Beide edities zijn weer absoluut de moeite waard om te lezen.

Eerste recensies “Mission: Impossible 6 – Fallout” lovend
Tot slot even nog een nieuwtje aangaande Bond’s concurrent….USA’s Secret IMF-Agent Ethan Hunt. De eerste recensies van de, alweer 6e, Ethan Hunt-film zijn ronduit lovend te noemen.

Entertainment Weekly: “It delivers. More than that, it’s become the rare franchise that seems to just get better, twistier, and more deliriously fun with each installment.”

IndieWire: “Not since Fury Road have such viscerally practical effects been put to better use by such deliriously impractical people.”

En Uproxx: “I can’t imagine having more fun watching a movie. Tom Cruise is the Evel Knievel of actors and this is the SKYFALL OF M:I movies.”

James Bond-007 zal volgend jaar dus nog een flinke kluif hebben aan deze film. Dan moét Bond 25 maar 10x beter worden dan deze 6e M:I-film. “Mission: Impossible 6 – Fallout” draait vanaf 2 augustus in de Nederlandse bioscopen. Een uitgebreide recensie volgt nog op JBN.

Het bericht JBN Weekoverzicht Week 28 verscheen eerst op James Bond Nederland.

Exact een jaar geleden reed ik voor James Bond Nederland een weekend in een Aston Martin DB11. Het leverde een prachtige video review op. Wat jullie toen niet hoorden was de brullende Twin Turbo V12 met 600 pk. Daar komt nu met deze video verandering in! Zet je speakers maar eens lekker open!

Zeg je Engeland dan zeg je Aston Martin. Het in 1913 opgerichte Engelse bedrijf heeft een iconische status. Zeker voor de James Bond liefhebber. In 1964 zagen we de geheim agent voor het eerst in een Aston Martin. De DB5 kreeg geheel terecht de bijnaam The Most Famous Car in The World.

Maar hoe ben ik in de Aston Martin DB11 terecht gekomen?  In 2016 kwamen redacteur Joey en ik op het idee om voor James Bond Nederland videoproducties te gaan maken. En de eerste moest een mooie zijn. Het werd de Aston Martin DB11.

Ik mocht deze video presenteren. Dat betekende dus rijden, proeven, blazen op de Autobahn en sturen op de mooiste wegen in de Duitse Eifel, Belgische Ardennen en Nederlands Limburg! Het was samen met de geweldige crew, een fantastisch weekend!

Ik kan me vooral het vermogen nog zo goed herinneren. Zeshonderd briesende paarden, die heb ik echt niet elke dag onder mijn rechtervoet! Eerder 110 of zo. Dat is een enorm verschil. Ik merkte het op een opdrogende Autobahn in de Eifel. Vol gas geven in de derde versnelling bij 150 kilometer per uur gaf me een partij wielspin!

De DB11 heeft gezelschap gekregen van een V8, Volante en AMR. Twee weken geleden werd de DBS Superleggera aangekondigd. De anabolen versie van de DB11 met 740 pk en een top van 340 kilometer per uur!

Terug naar het oranjerode model dat ik vorige jaar testte. De auto heeft een top van 322 kilometer per uur, gaat in 3,8 seconden naar de 100 en is ondanks dat een Engelse herensociëteit op wielen. Zelf tikte ik trouwens 314 aan. Op een Duitse autobahn uiteraard.

Wil je meer video’s van James Bond Nederland zien? Klik dan op deze link.

Het bericht Aston Martin DB11: Een brullende Twin Turbo V12 verscheen eerst op James Bond Nederland.

James Bond is al ruim 50 jaar onlosmakelijk verbonden met Aston Martin. En idem dito. Zonder elkaar had beide partijen een heel ander voortbestaan gekend. Ook al ben je geen hardcore auto-fan. Zonder een mooie snelle auto is een Bond-film natuurlijk niet compleet.

In aanloop naar Bond 25, ging James Bond Nederland op pad met de nieuwste Aston Martin, de opvolger van de DB10, de DB11. Dit nieuwe paradepaardje van Aston Martin is de auto die de toekomst moet bepalen voor het merk. En met een verkoopsucces van jewelste, is de toekomst van Aston Martin in goed vooruitzicht. De auto heeft veel weg van de DB10, die overigens ongrijpbaar is. Er werden er 10 van gemaakt waarvan er slechts 2 over zijn.

Dat betekent hoogstwaarschijnlijk dat de DB10 niet alleen haar debuut had in Spectre, maar dat dat ook meteen het einde was van de zeldzame auto. Aston Martin gaf aan er maar 10 te maken. In Bond 25 zal in dit geval mogelijk de DB11 de opvolger worden. Om Bond alvast voor te zijn, namen we het initiatief om de auto aan de tand te voelen. Disclaimer, dit is natuurlijk niet gebaseerd op feiten maar op verwachtingen.

Design

Waar moet je beginnen bij zo’n auto? Bij Aston Martin zit je eigenlijk altijd wel goed als het om performance gaat. Maar het design is vrij uitzonderlijk. Aston Martin siert zichzelf door auto’s te ontwerpen die klasse uitstralen. Iets wat we van de Britten gewend zijn. De auto’s zijn niet extravagant zoals je ziet bij merken als Ferrari, Bugatti en noem maar op. Aston Martin wil zich met de DB11 ook helemaal niet meten met deze type auto’s. De auto is gebaseerd op comfort, luxe en performance die tussen de Ferrari’s en de middenklasse Porsches in zitten.

Daarom zal de DB11 zichzelf moeten verkopen door het geweldige ontwerp. Het lijnenspel van de auto spreekt boekdelen en laat indruk achter op menig toeschouwer. De DB11 ziet er uitdagend uit maar toch bescheiden. Terwijl de DB9 vrij simplistisch was, is dat bij de DB11 wel anders. Sluw en meer zelfvertrouwen dan ooit. Geen veel te grote spoiler aan de achterkant van de auto. Maar wel super modern en toch de klasse die we gewend zijn bij het Britse merk.

Every part of DB11 is designed to create the world’s most alluring DB to date.

Marek Reichman, Chief Creative Officer

Het interieur straalt deze zelfde moderne en klasse look ook uit. Het interieur bestaat bijna volledig uit leer en carbon. Alles wat aluminium lijkt is van aluminium. De stoelen zijn van alle gemakken voorzien; stoelverwarming, stoelkoeling en je kunt je stoel volledig instellen.

Het audio-systeem komt van het merk Bang & Olufsen. Dit is echter wel een extra optie. Het systeem levert 1000 Watt aan geluid en dat gaat vrij hard. Het systeem heeft een prachtig akoestiek in de auto, en zijn zo gepositioneerd dat Shirley Bassey prachtig door je auto heen galmt.

Performance

Met de DB11 zijn de engineers vanaf scratch begonnen met het ontwerp van de motor. De motor die prijkt onder de uit volledig bestaande aluminium motorkap, neemt een enorme bult aan power met zich mee. De motor is voorzien van een 5.2 liter twin turbo V12; tegenwoordig ook verkrijgbaar in een V8 variant. In de sport plus stand ben je op de 100 KM/u in slechts 3,9 seconden. En dat is zeer fraai.

Zoals eerder al aangedikt, is de Aston Martin geen super sport wagen. De auto heeft zeker een bovengemiddelde snelheid en kracht. Maar de auto is bedoeld als een echte Grand Tourer (GT). Dit is de minst sportieve stand van de auto. Hierdoor rijdt de DB11 op 6 cilinders in plaats van 12. En dat zorgt dat je minder vaak aan de pomp staat. Met een brandstoftank van 78 liter en met een gemiddeld verbruik van 1/10 betekent dit dat je met alle comfort van dien, geweldig kunt grand touren door Frankrijk.

Maar als je alle mogelijke verkeersovertredingen begaat met de DB11, zoals Bond, dan kan het brandstofverbruik aardig oplopen. Maar ach. Als je zo’n auto kunt betalen, dan zal dat vast ook geen probleem zijn.

Prijs? Voor ruim €270.000 kan hij op je oprit staan. Maar dat houdt ze bij Mi6 vast niet tegen.

Conclusie: is hij Bond-proof?

We kunnen die vraag natuurlijk gewoon simpel antwoorden met, ja. Want? Omdat het een Aston Martin is en hij is snel en mooi? Nee, dan zouden we ons het te makkelijk maken. Eerlijk is eerlijk, een auto is natuurlijk niet zomaar een Bond-auto. Ook al is hij van Aston Martin. Een Bond-auto hoort aan bepaalde kwaliteiten te voldoen. Want Bond zetten in een auto als de Aston Martin Vulcan lijkt me niet zo’n heel goed idee. De naam van de auto zegt al wel genoeg.

En dan is het criteria vrij hoog wat ons betreft. Zou de Aston Martin DB11 zijn achtervolger kunnen afschudden? Zeker weten. Met het fantastische vermogen die de 5.2 liter twin turbo V12 motor levert is niks te gek. In sport plus stand verrast de auto zichzelf continu door af en toe zelfs uit te breken. En die mooie drifts die je daarmee neerlegt is natuurlijk ideaal voor Bond om ook zijn achtervolger te verrassen. Ik zie de auto al helemaal voor me in Vaticaanstad. Alhoewel Bond daar inmiddels wel zijn stempel heeft gedrukt.

Aangezien de DB11 een stukje langer en breder is dan de DB10, betekent dit dat er ook wat meer ruimte is voor de gadgets van Bond. Dus daarmee zal het ook wel goed komen. De sleuven aan de voorzijde in de motorkap maken plaats voor de machinegeweren. Alhoewel dat onze perceptie is.

Bond-proof? Check!

Speciale dank

Voor deze video zijn we afhankelijk geweest van enkele partners. Die willen wij hartelijk danken.

Aston Martin Lagonda
Chateau St. Gerlach in Valkenburg (Locatie eindscéne)
“Een geweldige Bond-locatie”
Barrage de La Gileppe, Walonië
Budgetcam Cameraverhuur
Wijn Verlinden

Wil je meer video’s van James Bond Nederland zien? Klik dan op deze link.

Het bericht Video: Is de Aston Martin DB11 Bond-proof? verscheen eerst op James Bond Nederland.

Het bericht DB11: Brits vakmanschap (foto’s) verscheen eerst op James Bond Nederland.